Cégünk elkötelezett a környezet iránt: KIR-MEBIR politika
Tekintettel arra, hogy a vállalati kultúra a társadalom része, az Eagle Industry Co., Ltd. és leányvállalatai tisztában vannak azzal, hogy a tevékenységeik, termékeik és szolgáltatásaik közvetlen kapcsolatban vannak a globális Folytatás
Az EAGLE Industry Co., LTD. és leányvállalatai, elkötelezettek, hogy nem csak egy olyan gazdasági egységet alkotnak, amely tisztességes versenyben nyereségre törekszik, hanem egy olyan szervezet is, amely hozzájárul a társadalom egészének fejlődéséhez az alábbi vezetési alapelvek betartásával. Célunk, hogy minden Folytatás
A töltőlevegő visszaforgató szelepeinket a benzingőz kezelő rendszerekbe építik be feltöltött, turbó-motoros autóknál.
Elsődleges feladata az ún. turbólyuk hatás megszüntetése, ezáltal a jármű gázreakciója gyors, gyorsulása egyenletes lesz.
Környezetvédelmi okokból a turbólyuk hatást okozó, szívócsőben bennrekedő benzingőzös töltőlevegő külső környezet Folytatás
A visszacsapó, avagy egyenirányító szelepeinket a benzingőz kezelő rendszerekbe építik be feltöltött, elsősorban turbó-motoros autóknál.
Feladata a turbó által létrehozott túlnyomás lezárása a benzintank és a szénszűrő irányába, illetve a gyors nyitás, amikor a motorba a benzingőz beáramlás lehetséges (szívó Folytatás
A tankoldali benzingőz / levegő-elzáró szelepeinket a benzingőz kezelő rendszerekbe építik be elsősorban hibrid autókba.
Feladata az ezeknél érvényes rendkívül szigorú környezetvédelmi határértékek elérését biztosító túlnyomásos tankrendszerek nyomásszabályozása a tank épségének biztosítására, illetve a szükséges üzemmódokban a benzingőz vagy levegő Folytatás
A tisztító-, avagy regeneráló szelepeinket a benzingőz kezelő rendszerekbe építik be.
Feladata a szénszűrő szabályozott kitisztítása a benzingőztől egy zárt rendszeren keresztül. Szelepeink a motorok számára jelenleg elérhető legkedvezőbb átfolyási jellemzőkkel bírnak.
Vevőink számára a beépítéshez szükséges egyedi csövekkel való Folytatás
A Venturi fúvóka szelepeinket a benzingőz kezelő rendszerekbe építik be feltöltött, elsősorban turbó-motoros autóknál.
Feladata a turbó által létrehozott túlnyomást kihasználva szívó hatást létrehozni a benzingőz motorba juttatására.
Használatával a benzingőz felhasználásra alkalmas üzemmód ideje egyenértékű marad a hagyományos Folytatás